အလင္းရွိတဲ့ မီးအိမ္

ဆရာနႏၵာသိန္းဇံ၏ “မနက္ျဖန္မ်ားကုိ ျဖတ္သန္းေနေသာ စိတ္ကူးမ်ား” စာအုပ္မွ ကူးယူေဖာ္ျပပါသည္။

အခုဆိုက္တဲ့ ဘူတာက မုပၸလင္ဘူတာ... ဟု ခရီးသည္ တစ္ဦးေျပာသံကို ၾကားလိုက္ေသာေၾကာင့္ ျပတင္းတံခါးကို တြန္းတင္ျပီး အျပင္ကိုၾကည့္သည္။ မိုးကလည္း မစဲေသး။ မိုးကလည္း မလင္းေသး။ မုပၸလင္ဘူတာက မိုးေရေတြထဲမွာ ရႊဲရႊဲစိုရင္း ခ်မ္းစိမ့္ေနပံုေပၚေနသည္။ ဟုိတုန္းကေတာ့ ဤဘူတာရုံသို႔ ခဏခဏ ေရာက္သည္။ ဤဘူတာရုံမွ ရန္ကုန္က အလာရထားကို ေစာင့္ျပီး မုတၱမသို႔ လိုက္ေနက်ျဖစ္သည္။

ဤဘူတာရုံ ၌အျငိမ္းစား ရထား၀န္ထမ္းၾကီးတစ္ဦးႏွင့္ စကားလက္ဆံုက်တတ္ေသာေၾကာင့္ မုပၸလင္ဘူတာကကြ်န္ေတာ့္အတြက္ မွတ္မွတ္ရရ၊ တမ္းတမ္းတတျဖစ္တတ္ေသာ ဘူတာရုံပင္ျဖစ္ပါသည္။ ဘူတာသို႔ ရထားဆိုက္တုိင္း ေအာက္ကိုမဆင္းျဖစ္ေသာ္လည္း ဘူတာရုံဆီကို အနည္းဆံုးလွမ္း၍ေတာ့ ၾကည့္ျဖစ္သည္။ ဤဘူတာသို႔ ယခုတစ္ေခါက္ ေရာက္ျခင္းမွာ ႏွစ္ေတြအမ်ားၾကီးၾကာျပီးမွ ေရာက္ျခင္းျဖစ္သည္။ စကားလက္ဆံုက်ေနက် ရထား၀န္ထမ္းၾကီး က်မ္းမာစြာ ရွိေနလိမ့္ဦးမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ပါသည္။

ေအာက္ပါ အျဖစ္အပ်က္က ထို၀န္ထမ္းၾကီးေျပာျပခဲ့ေသာ အျဖစ္အပ်က္ျဖစ္ပါသည္။ မွတ္မိသမွ် ေအာက္ပါအတိုင္း ျဖစ္ပါသည္။

“ေက်ာက္မီးေသြးေလာင္စာနဲ႔ မီးရထားေတြ ခုတ္ေမာင္းတဲ့ေခတ္က မိုးေလထန္ေနတဲ့ ညတစ္ညမွာ စိတ္မခ်ရေေတာ့တဲ့ ေခ်ာင္းျဖတ္တံတားေပၚက မီးရထားသံလမ္းကို မီးရထားလုပ္သားေတြ အလ်င္အျမန္ ျပင္ဆင္ေနၾကတယ္။မၾကာခင္မွာ ဒီေခ်ာင္းျဖတ္တံတားကို ကုန္တင္ရထားတစ္စီး ျဖတ္မွာျဖစ္တယ္။ ဒီကုန္တင္တြဲေတြ ဆြဲလာတဲ့ရထား အခ်ိန္မီ ျဖတ္ေက်ာ္ႏိုင္ေအာင္ ျပင္ဆင္ေနေပမယ့္ ရာသီဥတု ဆိုးရြားေနတာေၾကာင့္ ေႏွာင့္ေႏွးၾကန္႔ၾကာမႈေတြ ျဖစ္ေနတယ္။ ဒါနဲ႔ရထားက သံလမ္းကို ၾကီးၾကပ္ျပင္ဆင္ေနတဲ့ အၾကီးအကဲက မီးရထား၀န္ထမ္းတစ္ဦးကို ကုန္တင္ရထားလာရင္ ဒီတံတားကို မျဖတ္ေက်ာ္ေသးဘဲ လြတ္ရာမွာ ရပ္နားေနေအာင္ အခ်က္ျပဖုိ႔ ေစလြတ္လိုက္တယ္။

မီးရထား၀န္ထမ္းဟာ အခ်က္ျပမီးအိမ္ကို ဆြဲျပီး အၾကီးအကဲေစခိုင္းတဲ့ အေ၀းအကြာရွိရာကိုသြားျပီး အခ်က္ျပဖို႔ထြက္သြားတယ္။ ျဖစ္ပံုက အဲဒီအခ်က္ျပမယ့္ ၀န္ထမ္းဟာ အဲဒီညမွာ အရက္ေသာက္လြန္ျပီး မူးေနတယ္။ ဒါကိုအၾကီးအကဲက ရုတ္တရက္ဆိုေတာ့ သတိမထားမိလိုက္ဘူး။ အဲဒီအခ်က္ျပမယ့္ ၀န္ထမ္းဟာ သတ္မွတ္ေပးလိုက္တဲ့ ေနရာေလာက္ကိုေရာက္ေတာ့ မီးအိမ္နဲ႔ အခ်က္ျပေနတယ္။ အဲဒီ မီးအိမ္မွာ အစိမ္း၊ အနီေျပာင္းလို႔ရတယ္။ အစိမ္းဆိုရင္လာ၊ အနီဆိုရင္ မလာနဲ႔၊ ရပ္ေပါ့။ ၀န္းထမ္းဟာ အနီမွန္ကို ေျပာင္းျပီး ရထားရပ္ဖို႔ အခ်က္ျပေနတယ္။ သူက အနီေရာင္နဲ႔ ရပ္ဖို႔ အခ်က္ျပေနေပမယ့္ တကယ္က သူျပေနခ်ိန္မွာ မီးအိမ္ထဲက မီးက ျငိမ္းေနတယ္။ အဲဒါကို မူးေနေတာ့ သတိမထားမိဘူး ျဖစ္ေနတယ္။

ကုန္ရထားက ၀င္လာျပီ။

မီးရထား၀န္ထမ္းက မိုးထဲေလထဲမွာ အခ်က္ျပေတာ့ ျပေနပါရဲ့။ ၾကိဳးၾကိဳးစားစား တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနရွာတာပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ မီးအိမ္ထဲကမီးက ေသေနတာမသိေတာ့ သူၾကိဳးစား ေဆာင္ရြက္ေနတာဟာ အခ်ည္းႏွီးျဖစ္ေနတယ္။ မီးအိမ္ထဲ မီးမရွိေတာ့ ကုန္ရထား ေမာင္းသမားက ဘာမွမျမင္ဘူးေပ့ါ။ အဲဒီလို မျမင္တဲ့အတြက္ ဆက္လက္ျဖစ္ပ်က္သြားတဲ့ အျဖစ္အပ်က္ေတြ အနိ႒ာရုံခ်ည္းပါပဲ။ ကုန္တြဲေတြ တိမ္းေမွာက္ျပီး ဆံုးရႈံးမႈေတြလည္း အမ်ားၾကီး၊ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရသြားသူေတြလည္း အမ်ားၾကီး။

အခ်က္ျပ၀န္ထမ္းကုိေခၚျပီး အၾကီးအကဲျဖစ္သူက စစ္ေဆးမႈလုပ္တယ္။ ၀န္ထမ္းက သူအခ်က္ျပခဲ့ပါတယ္။ ျပေနခဲ့ပါတယ္လို႔ အခုိင္အမာ ေျပာေနတယ္။ အၾကီးအကဲျဖစ္သူက “အခ်က္ျပေနတာေတာ့ဟုတ္ပါျပီ၊ ဒါေပမယ့္ အခ်က္ျပေနတဲ့ မီးအိမ္ထဲမွာ မီးရွိသလား”လို႔ေမးေတာ့ အခ်က္ျပ၀န္ထမ္းဟာ ဇေ၀ဇ၀ါျဖစ္ေနတယ္။ အခ်က္ျပေနတုန္းက မီးရွိတယ္။ အခုေမးတဲ့ အခ်ိန္က်မွ မီးျငိမ္းေနသလုိလိုေျပာေနတယ္။ တကယ္က မီးမရွိလို႔၊ အလင္းေရာင္မရွိလို႔ အနိ႒ာရုံ ေတြအားလံုး ျဖစ္ပ်က္သြားတာပဲ။

အေရးၾကီးတဲ့ လူမႈကိစၥေတြ ေဆာင္ရြက္တဲ့အခါ၊ အေရးၾကီးတဲ့ လူမႈျပႆနာေတြကို ေျဖရွင္းတဲ့အခါမွာ အလင္းေရာင္လိုတယ္။ အလင္းေရာင္ရွိဖို႔ သိ္ပ္အေရးၾကီးတယ္။ က်ဳပ္ေျပာခ်င္တဲ့ အလင္းေရာင္ဆိုတာက “သတိသမၸဇဥ္” လို႔ေခၚတဲ့ “သတိပညာအလင္းေရာင္”ကို ဆိုလိုတာပါ။ သတိရွိမွ အသိျဖစ္တာ၊ အသိျဖစ္မွ အျဖဴအမည္း၊ အစိမ္း၊ အနီ၊ အေကာင္းအဆိုး၊ အက်ိဳးအျပစ္ျဖစ္တာေတြကိုသိတာ။ သတိပညာအလင္းေရာင္မရွိဘဲနဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ ေန႔မနား၊ ညမနား ဘယ္ေလာက္ပဲ ၾကိဳးစားလုပ္ေဆာင္ေနေပမယ့္ အက်ိဳးမ်ားခ်င္မွမ်ားမယ္။ က်ဳပ္ေျပာခဲ့တဲ့ အခ်က္ျပ၀န္ထမ္းလိုေပါ့ဗ်ာ။ မိုးထဲေလထဲမွာ တပင္တပန္းနဲ႔ အခ်က္ျပေနေပမယ့္ သူ႔မီးအိမ္မွာ မီးမွမရွိဘဲ၊ အလင္းေရာင္မွမရွိဘဲ၊ အခ်ည္းႏွီး လုပ္ေဆာင္မႈမ်ိဳး၊ အက်ိဳးမဲ့တဲ့ လုပ္ေဆာင္မႈမ်ိဳး ျဖစ္သြားသလို သတိပညာအလင္းေရာင္ မရွိဘဲလုပ္ရင္ အက်ိဳးမမ်ားရုံမက အက်ိဳးမဲ့ေတြပါ ျဖစ္ကုန္ႏိုင္တယ္။

အထက္က သူ႕စကားေတြကို မွတ္တမ္းကေလး ေရးထားလွ်င္ေကာင္းမွာပဲဟု ကြ်န္ေတာ္က ေတြးလာသည္။ မုပၸလင္ဘူတာမွ ဆက္လက္ထြက္ခြာလာခဲ့သည့္ ရထားခရီးတစ္ေလွ်ာက္၌ သူေျပာျပသည့္ အျဖစ္အပ်က္ထဲက မီးရထား ၀န္ထမ္းျပေနသည့္ အခ်က္ျပမီးအိမ္ကေလးကုိ ျမင္ေယာင္လာသည္။ ငိုက္ခ်င္မူးတူးျဖစ္ေနေသာေၾကာင့္လားမသိ။ တစ္ခါတစ္ရံ မီးအိမ္က လင္းလာလိုက္၊ တစ္ခါတစ္ရံ မီးျငိမ္းသြားလိုက္ျဖစ္ေနသည္ကို အမွတ္ရေနပါသည္။

အတြဲ ၁၊ အမွတ္ ၆၊ ဘာသာေသြး